{"id":394,"date":"2021-01-06T16:54:30","date_gmt":"2021-01-06T15:54:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/?page_id=394"},"modified":"2024-05-19T10:02:23","modified_gmt":"2024-05-19T08:02:23","slug":"schluff","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/schluff\/","title":{"rendered":"Crefeld- Kreis-Kempener Industrie-Eisenbahn &#8220;Schluff&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<p>Nachdem 1849 die Eisenbahn die Stadt Krefeld erstmals ber\u00fchrte, brach ein neues Zeitalter an. Die Menschen waren elektrisiert von der Zukunft des Verkehrs.   <\/p>\n\n\n\n<p>Kleineren St\u00e4dten und Landkreisen um Krefeld herum war das enorme Potential des Eisenbahnverkehrs nat\u00fcrlich nicht entgangen. Man wollte gar nicht auf den Anschluss warten, sondern wurde mit der Gr\u00fcndung einer Industrie-Eisenbahn selber aktiv. <\/p>\n\n\n\n<p>Sehenswert sind die erhaltenen Strecken und wenn sie schlurft, die Ausflugbahn &#8220;Schluff&#8221;  <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n<div class=\"leaflet-map WPLeafletMap\" style=\"height:400px; width:100%;\"><\/div><script>\nwindow.WPLeafletMapPlugin = window.WPLeafletMapPlugin || [];\nwindow.WPLeafletMapPlugin.push(function WPLeafletMapShortcode() {\/*<script>*\/\nvar baseUrl = atob('aHR0cHM6Ly97c30udGlsZS5vcGVuc3RyZWV0bWFwLm9yZy97en0ve3h9L3t5fS5wbmc=');\nvar base = (!baseUrl && window.MQ) ?\n    window.MQ.mapLayer() : L.tileLayer(baseUrl,\n        L.Util.extend({}, {\n            detectRetina: 1,\n        },\n        {\"subdomains\":\"abc\",\"noWrap\":false,\"maxZoom\":20}        )\n    );\n    var options = L.Util.extend({}, {\n        layers: [base],\n        attributionControl: false\n    },\n    {\"tap\":false,\"zoomControl\":true,\"scrollWheelZoom\":false,\"doubleClickZoom\":true,\"fitBounds\":false,\"minZoom\":1,\"maxZoom\":20,\"maxBounds\":null,\"attribution\":\"<a href=\\\"http:\\\/\\\/leafletjs.com\\\" title=\\\"Eine Javascript-Bibliothek f\\u00fcr interaktive Karten\\\">Leaflet<\\\/a>; \\u00a9 <a href=\\\"http:\\\/\\\/www.openstreetmap.org\\\/copyright\\\">OpenStreetMap<\\\/a> Mitwirkende\"},\n    {});\nwindow.WPLeafletMapPlugin.createMap(options).setView([51.341957,6.551566],12);window.WPLeafletMapPlugin.createScale({});});<\/script>\n<script>\nwindow.WPLeafletMapPlugin = window.WPLeafletMapPlugin || [];\nwindow.WPLeafletMapPlugin.push(function WPLeafletMarkerShortcode() {\/*<script>*\/\nvar map = window.WPLeafletMapPlugin.getCurrentMap();\nvar group = window.WPLeafletMapPlugin.getCurrentGroup();\nvar marker_options = window.WPLeafletMapPlugin.getIconOptions({\"title\":\"Schluff\",\"alt\":\"Schluff\",\"zIndexOffset\":1000,\"iconUrl\":\"https:\\\/\\\/www.industriekultur-krefeld.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/icon-selected.png\",\"shadowUrl\":\"https:\\\/\\\/unpkg.com\\\/leaflet@1.7.1\\\/dist\\\/images\\\/marker-shadow.png\",\"iconAnchor\":\"20,20\"});\nvar marker = L.marker(\n    [51.371371,6.5067],\n    marker_options\n);\nvar is_image = map.is_image_map;\nif (marker_options.draggable) {\n    marker.on('dragend', function () {\n        var latlng = this.getLatLng();\n        var lat = latlng.lat;\n        var lng = latlng.lng;\n        if (is_image) {\n            console.log('leaflet-marker y=' + lat + ' x=' + lng);\n        } else {\n            console.log('leaflet-marker lat=' + lat + ' lng=' + lng);\n        }\n    });\n}\nmarker.addTo( group );\nmarker.bindPopup(window.WPLeafletMapPlugin.unescape('&lt;a href=&quot;https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/schluff\/&quot;&gt; Schluff &lt;\/a&gt;')).openPopup();window.WPLeafletMapPlugin.markers.push( marker );\n        });<\/script>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/IMG_7208-1-scaled.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/IMG_7208-1-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-479\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Industriebahn, im Hintergrund der <a href=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/nordbahnhof\/\" data-type=\"page\" data-id=\"384\">Nordbahnhof<\/a>.  Foto: \u00a9 Christoph Becker <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color\">Ringbahn<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>Am 7. November 1871 wurde der Ring der Bahn geschlossen. Die Strecke f\u00fchrte nun von S\u00fcchteln \u00fcber Vorst, St. T\u00f6nis nach Crefeld-Nord, von dort weiter \u00fcber H\u00fcls, St. Hubert nach Kempen, weiter \u00fcber Oedt und zur\u00fcck nach S\u00fcchteln. <\/p>\n\n\n\n<p>Diese Bahn erm\u00f6glichte nun einen geregelten Personen- und G\u00fcterverkehr der l\u00e4ndlichen Umgebung mit der zu dieser Zeit aufstrebenden Stadt Crefeld, die mit \u00fcber 50.0000 Einwohnern um 1860 gr\u00f6\u00dfer als D\u00fcsseldorf war. Die Hauptaufgabe der Bahn war der Personenverkehr. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/eisenbahnlinien-krefeld-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"719\" src=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/eisenbahnlinien-krefeld-1-1024x719.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6249\" srcset=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/eisenbahnlinien-krefeld-1-1024x719.jpg 1024w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/eisenbahnlinien-krefeld-1-300x211.jpg 300w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/eisenbahnlinien-krefeld-1-768x539.jpg 768w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/eisenbahnlinien-krefeld-1-1536x1079.jpg 1536w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/eisenbahnlinien-krefeld-1.jpg 1754w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/IMG_7500-scaled.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/IMG_7500-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2963\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bahnhof H\u00fcls<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Die in den kleineren Ortschaften verstreut lebenden Seidenweber konnten so bei den Seidenverlagen den Rohstoff bequem und schnell abholen und die fertigen Produkte zur\u00fcck bringen. Industriebetriebe nutzen die Bahn um Rohstoffe oder Waren zu transportieren.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile is-vertically-aligned-top\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><a href=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_7362-scaled.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_7362-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-122 size-full\"\/><\/a><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color\">Industrie-Arch\u00e4ologie:<\/h2>\n\n\n\n<p>Im Wald nahe der heutigen H\u00fclserberg Endhaltestelle des &#8220;Schluff&#8221; kann man im Wald die Reste der Schienen finden, die zu einem an die Bahn angeschlossenen Industriebetrieb f\u00fchrte. Hier hatte sich um die Jahrhundertwende die Duisburger <strong>Cementwarenfabrik Carstan\u00adjen<\/strong> niedergelassen. Nach Aufgabe der Nutzung 1986 lag die Fl\u00e4che von circa 20ha brach. Heute ist dort das <a href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20230924145148\/https:\/\/www.umweltzentrum-krefeld.de\/geschichte\/\">Krefelder Umweltzentrum<\/a> eingerichtet.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color\">Mehr lesen:<\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.schluff-krefeld.de\/\">https:\/\/www.schluff-krefeld.de\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-top is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"685\" height=\"425\" src=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/Logo_IK-KREFELD_2020.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-549\" srcset=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/Logo_IK-KREFELD_2020.png 685w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/Logo_IK-KREFELD_2020-300x186.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 685px) 100vw, 685px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-top is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><a href=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/nordbahnhof\/\" data-type=\"page\" data-id=\"384\">Nordbahnhof<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/schluff\/\" data-type=\"page\" data-id=\"394\">Schluff<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/suedbahnhof\/\" data-type=\"page\" data-id=\"399\">S\u00fcdbahnhof<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/hauptbahnhof\/\" data-type=\"page\" data-id=\"401\">Hauptbahnhof<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/hoeherlegung-der-eisenbahn\/\" data-type=\"page\" data-id=\"543\">H\u00f6herlegung der Gleise, Br\u00fcckenlandschaft Hauptbahnhof<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile is-image-fill\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/Button-RI-on-2.png);background-position:50% 50%\"><a href=\"http:\/\/www.rheinische-industriekultur.com\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"275\" src=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/Button-RI-on-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-291 size-full\" srcset=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/Button-RI-on-2.png 340w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/Button-RI-on-2-300x243.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 340px) 100vw, 340px\" \/><\/a><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-admin\/post.php?post=394&amp;action=edit\">Schluff, Geschichte der Industriebahn<\/a><br><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.rheinische-industriekultur.com\/seiten\/objekte\/orte\/krefeld\/objekte\/hauptbahnhof.html\">Hauptbahnhof<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.rheinische-industriekultur.com\/seiten\/objekte\/orte\/krefeld\/objekte\/nordbahnhof.html\">Nordbahnhof<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.rheinische-industriekultur.com\/seiten\/objekte\/orte\/krefeld\/objekte\/verseidag_produktion.html\">Schluff<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.rheinische-industriekultur.com\/seiten\/objekte\/orte\/krefeld\/objekte\/suedbahnhof.html\">S\u00fcdbahnhof<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.rheinische-industriekultur.com\/seiten\/objekte\/orte\/krefeld\/objekte\/brueckenlandschaft_hauptbahnhof.html\">H\u00f6herlegung der Gleise und Br\u00fccken am Hauptbahnhof<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem 1849 die Eisenbahn die Stadt Krefeld erstmals ber\u00fchrte, brach ein neues Zeitalter an. 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