{"id":5640,"date":"2021-12-09T12:12:28","date_gmt":"2021-12-09T11:12:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/?page_id=5640"},"modified":"2025-02-11T09:53:40","modified_gmt":"2025-02-11T08:53:40","slug":"eca-versuchssiedlung-krefeld-linn","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/eca-versuchssiedlung-krefeld-linn\/","title":{"rendered":"Wiederaufbau: ECA-Versuchssiedlung Krefeld Linn"},"content":{"rendered":"\n<p>Nach Kriegsende gewann Krefeld in einem durch die amerikanische Besatzungsmacht initiierten Wettbewerb als eines der deutschlandweit 15 gef\u00f6rderten Projekte unter den mehreren hundert Bewerbern. An der Hafenstra\u00dfe in <strong>Krefeld-Linn<\/strong> entstand 1952\/53 die <strong>ECA-Versuchssiedlung Krefeld<\/strong>, die von der amerikanischen &#8220;Economic Cooperation Administration&#8221; (ECA) die den Marshall-Plan umsetzte, vollst\u00e4ndig finanziert wurden.<\/p>\n\n\n\n<p>Die in Krefeld entstandene Siedlung ist in wesentlichen Teilen erhalten und l\u00e4sst interessante Aspekte des Nachkriegs-Siedlungsbaus des sp\u00e4ter erst Fahrt aufnehmenden Wirtschaftswunders in der jungen Bundesrepublik erkennen. <\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h2 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">Geschichte und Hintergrund<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"leaflet-map WPLeafletMap\" style=\"height:400px; width:100%;\"><\/div><script>\nwindow.WPLeafletMapPlugin = window.WPLeafletMapPlugin || [];\nwindow.WPLeafletMapPlugin.push(function WPLeafletMapShortcode() {\/*<script>*\/\nvar baseUrl = atob('aHR0cHM6Ly97c30udGlsZS5vcGVuc3RyZWV0bWFwLm9yZy97en0ve3h9L3t5fS5wbmc=');\nvar base = (!baseUrl && window.MQ) ?\n    window.MQ.mapLayer() : L.tileLayer(baseUrl,\n        L.Util.extend({}, {\n            detectRetina: 1,\n        },\n        {\"subdomains\":\"abc\",\"noWrap\":false,\"maxZoom\":20}        )\n    );\n    var options = L.Util.extend({}, {\n        layers: [base],\n        attributionControl: false\n    },\n    {\"tap\":false,\"zoomControl\":true,\"scrollWheelZoom\":false,\"doubleClickZoom\":true,\"fitBounds\":false,\"minZoom\":1,\"maxZoom\":20,\"maxBounds\":null,\"attribution\":\"<a href=\\\"http:\\\/\\\/leafletjs.com\\\" title=\\\"Eine Javascript-Bibliothek f\\u00fcr interaktive Karten\\\">Leaflet<\\\/a>; \\u00a9 <a href=\\\"http:\\\/\\\/www.openstreetmap.org\\\/copyright\\\">OpenStreetMap<\\\/a> Mitwirkende\"},\n    {});\nwindow.WPLeafletMapPlugin.createMap(options).setView([51.3331205,6.5623343],14);window.WPLeafletMapPlugin.createScale({});});<\/script><script>\nwindow.WPLeafletMapPlugin = window.WPLeafletMapPlugin || [];\nwindow.WPLeafletMapPlugin.push(function WPLeafletMarkerShortcode() {\/*<script>*\/\nvar map = window.WPLeafletMapPlugin.getCurrentMap();\nvar group = window.WPLeafletMapPlugin.getCurrentGroup();\nvar marker_options = window.WPLeafletMapPlugin.getIconOptions({\"title\":\"ECA Versuchssiedlung Linn\",\"alt\":\"ECA Versuchssiedlung Linn\",\"zIndexOffset\":1000,\"iconUrl\":\"https:\\\/\\\/www.industriekultur-krefeld.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/icon-selected.png\",\"shadowUrl\":\"https:\\\/\\\/unpkg.com\\\/leaflet@1.7.1\\\/dist\\\/images\\\/marker-shadow.png\",\"iconAnchor\":\"20,20\"});\nvar marker = L.marker(\n    [51.336802,6.650427],\n    marker_options\n);\nvar is_image = map.is_image_map;\nif (marker_options.draggable) {\n    marker.on('dragend', function () {\n        var latlng = this.getLatLng();\n        var lat = latlng.lat;\n        var lng = latlng.lng;\n        if (is_image) {\n            console.log('leaflet-marker y=' + lat + ' x=' + lng);\n        } else {\n            console.log('leaflet-marker lat=' + lat + ' lng=' + lng);\n        }\n    });\n}\nmarker.addTo( group );\nmarker.bindPopup(window.WPLeafletMapPlugin.unescape('&lt;a href=&quot;https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/eca-versuchssiedlung-krefeld-linn&quot;&gt;ECA Versuchssiedlung Linn&lt;\/a&gt;')).openPopup();window.WPLeafletMapPlugin.markers.push( marker );\n        });<\/script><script>\nwindow.WPLeafletMapPlugin = window.WPLeafletMapPlugin || [];\nwindow.WPLeafletMapPlugin.push(function WPLeafletjsonShortcode() {\/*<script>*\/\nvar src = 'https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/geojson.php';\nvar default_style = {};\nvar rewrite_keys = {\n    stroke : 'color',\n    'stroke-width' : 'weight',\n    'stroke-opacity' : 'opacity',\n    fill : 'fillColor',\n    'fill-opacity' : 'fillOpacity',\n};\n\/\/ htmlspecialchars converts & to \"&amp;\"; 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The long-term&nbsp;program&nbsp;provides for rehabilitation by&nbsp;repair&nbsp;of only somewhat&nbsp;over one&nbsp;million housing&nbsp;units&nbsp;by&nbsp;1952\/53.<\/em>&#8220;<sup>2<\/sup> <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<p>Erste ausserordentlich d\u00e4ngende Neubauaktivit\u00e4ten entstandenen in Krefeld 1950 durch die <strong>Gemeinn\u00fctzigen Bau- und Siedlungs-Aktiengesellschaft Krefeld<\/strong> (heute die <strong>Wohnst\u00e4tte<\/strong>) auf schon zuvor im Besitz der Gesellschaft befindlichen Fl\u00e4chen an der H\u00fclser Stra\u00dfe, eine Siedlung mit Blocks am Korekamp in Oppum und auch die <a href=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/siedlung-stahldorf\/\" data-type=\"page\" data-id=\"737\">Siedlung Stahldorf<\/a> wurde auf einem Grundst\u00fcck aus dem Besitz der Edelstahlwerke erweitert. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">100 Nachkriegs-Baul\u00fccken in der Krefelder Innenstadt<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/IMG_6346s.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4487\" width=\"162\" height=\"253\" srcset=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/IMG_6346s.jpg 600w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/IMG_6346s-193x300.jpg 193w\" sizes=\"auto, (max-width: 162px) 100vw, 162px\" \/><figcaption>eine der typischen Baul\u00fccken in Krefeld<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Auf den zerbombten Fl\u00e4chen der Krefelder Innenstadt verz\u00f6gerten die <strong>ungel\u00f6sten Grundbesitzverh\u00e4ltnisse<\/strong> eine rasche  Neubebauung nicht nur in der Nachkriegszeit, die L\u00fccken konnten bis in unsere Zeit nicht vollst\u00e4ndig geschlossen werden. <\/p>\n\n\n\n<p>Bis heute ist dies im Kern der Stadt in den \u00fcber<strong> 100 nicht geschlossenen Baul\u00fccken<\/strong>, die gr\u00f6\u00dftenteils um 1943 w\u00e4hrend der Bombardierung in der Innenstadt entstanden waren, eindr\u00fccklich zu besichtigen. Erweitert man den Kreis auf die unmittelbare angrenzenden Bebauungen, ist diese Zahl noch <strong>wesentlich h\u00f6he<\/strong>r.  <\/p>\n\n\n\n<p>Zu den <strong>100 Baul\u00fccken<\/strong> siehe weiterf\u00fchrendes unter <a href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20241126233201\/http:\/\/wirstadt.org\/2019\/10\/06\/100-stadthaeuser-fuer-krefeld\/\">Wirstadt.org<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">US Marshall Plan und Nachkriegswohnungsbau in Krefeld <\/h2>\n\n\n\n<p>Die politische Verantwortung in Deutschland hatten die Alliierten \u00fcbernommen, federf\u00fchrend die USA. Die US Administration installierte mit dem European Recovery Program (ERP), bekannt als <strong>Marshall Plan<\/strong>, ein Wirtschaftsf\u00f6rderungsprogramm das auch in Deutschland zur Wirkung kam.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-157-876x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4540\" width=\"248\" height=\"289\" srcset=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-157-876x1024.png 876w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-157-257x300.png 257w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-157-768x897.png 768w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-157.png 1056w\" sizes=\"auto, (max-width: 248px) 100vw, 248px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Aus Sicht der Amerikaner musste f\u00fcr den enormen Wohnraumbedarf, die viel zu geringen Bauaktivit\u00e4ten, nun dringend von den herk\u00f6mmlichen in Deutschland ausgef\u00fchrten Bauweisen abgewichen werden und daf\u00fcr schnell neuartiges Baumaterial ausprobiert und neues Bauland nach amerikanischem Vorbild in dezentralen suburbanen Siedlungen gewonnen werden. <\/p>\n\n\n\n<p>Die <strong>Economic Cooperation Administration<\/strong> (ECA) wurde ins Leben gerufen, um Wirtschaft und der Konsum durch Bauaktivit\u00e4ten anzukurbeln. Ziele der Ma\u00dfnahmen der ECA waren:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>schnellerer Neubau von Siedlungen<\/strong> durch neue und bisher nicht zugelassene Baumaterialien <\/li><li>neue Wohnsiedlungen auch unter der <strong>Umgehung der bestehenden Baugesetzgebung<\/strong> erm\u00f6glichen<\/li><li>das <strong>Eigenheim und dessen massenhaften Verkauf<\/strong> als das Mittel, die deutsche Wirtschaft zu befl\u00fcgeln<\/li><li><strong>Schnelligkeit vor Langlebigkeit<\/strong>, Eigenheime sollte nicht mehr in der in Deutschland zuvor \u00fcblichen hohen Qualit\u00e4t gebaut werden<\/li><\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-178.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-178-1024x763.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4771\" width=\"264\" height=\"197\" srcset=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-178-1024x763.png 1024w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-178-300x223.png 300w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-178-768x572.png 768w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-178-1536x1144.png 1536w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-178.png 1786w\" sizes=\"auto, (max-width: 264px) 100vw, 264px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Seitens der ECA wurden nun f\u00fcr den Siedlungsbau <strong>Wettbewerbe<\/strong> ausgeschrieben und  &#8220;um die Entwicklungen neuartiger L\u00f6sungen zu erm\u00f6glichen, waren die eingereichten Vorschl\u00e4ge f\u00fcr die ECA-Bauten an die bestehenden baupolizeilichen Vorschriften nicht gebunden.&#8221; <sup>3<\/sup> Die ECA-Siedlungen sollten den Besch\u00e4ftigen in wirtschaftswichtigen Industriezweigen vorbehalten sein.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">ECA-Versuchssiedlung in Krefeld Linn<\/h2>\n\n\n\n<p>Krefeld gewann als eines der deutschlandweit 15 Projekte unter mehreren hundert Bewerbern. An der Hafenstra\u00dfe in <strong>Krefeld-Linn<\/strong> entstand 1952\/53 die <strong>ECA-Versuchssiedlung Krefeld<\/strong>, die von der amerikanischen<strong> ECA<\/strong> <strong>vollst\u00e4ndig finanziert<\/strong> wurden. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-160.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1800\" height=\"1076\" src=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-160.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4587\" srcset=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-160.png 1800w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-160-300x179.png 300w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-160-1024x612.png 1024w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-160-768x459.png 768w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-160-1536x918.png 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption>ECA-Versuchssiedlung Krefeld. Ausschnitt aus Luftbild, Quelle: Landesarchiv NRW Abteilung Rheinland, RW 230, Hansa Lufbild AG, Luftbildpl\u00e4ne 1951-1970, Nr. 17629<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Siedlung ist aufgelockert mit gro\u00dfen Gr\u00fcnfl\u00e4chen geplant worden, unmittelbar angrenzend an den Greiffenhorstpark in Linn. In den Versuchssiedlungen wurden sehr unterschiedliche und schnellere Bauweisen getestet, die W\u00e4nde, B\u00f6den\/Decken abweichend von den g\u00e4ngigen Baunormen ausgef\u00fchrt. Erprobt wurden u.A. Ziegelsplittbeton-F\u00fcllk\u00f6rper, H\u00fcttenbims-Hohlblocksteine, Naturbims-Hohlblocksteine in verschiedenen Ausf\u00fchrungen und St\u00e4rken. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignright has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-158.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1093\" height=\"1671\" data-id=\"4552\" src=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-158.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4552\" srcset=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-158.png 1093w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-158-196x300.png 196w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-158-670x1024.png 670w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-158-768x1174.png 768w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-158-1005x1536.png 1005w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-159.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1094\" height=\"1672\" data-id=\"4553\" src=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-159.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4553\" srcset=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-159.png 1094w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-159-196x300.png 196w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-159-670x1024.png 670w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-159-768x1174.png 768w, https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/wp-content\/uploads\/image-159-1005x1536.png 1005w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n<figcaption class=\"blocks-gallery-caption\"><em>Ergebnis der bauphysikalischen Untersuchungen der ECA-Entwicklungsbauten Krefeld, Technische Hochschule Braunschweig, 1953<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Aufgrund der innerhalb der Bauvorhaben  unterschiedlichen Bauweisen, auch der wiederholt wechselnden Ausf\u00fchrungen innerhalb einer einzelnen Bauma\u00dfnahme, wurden im Auftrag des Bundesministers f\u00fcr Wohnungsbau durch die TH-Braunschweig schon 1953 umfangreiche Untersuchungen nach Fertigstellung der Siedlungen angestellt. <\/p>\n\n\n\n<p>Darunter wurde auch die ECA-Versuchssiedlung in Krefeld begutachtet, um die Vor- und Nachteile sowie das Abweichen von bestehenden Normen zu begutachten.<\/p>\n\n\n\n<p>Eines der Ergebnis f\u00fcr Krefeld lautete: &#8220;<em>S\u00e4mtliche in der ECA-Siedlung Krefeld eingebauten Deckenkonstruktionen bieten keinen ausreichenden Trittschallschutz. Die durchgef\u00fchrten Isolierungsma\u00dfnahmen sind fast wirkungslos<\/em>.&#8221; <\/p>\n\n\n\n<p>Bemerkenswert ist aber, neben den eher ern\u00fcchternden technischen Ergebnissen, ein ganz anderer Aspekt: der von den Amerikanern im Wettbewerb geforderte <strong>Eigenheimbau<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Quellen<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<p><sup>1 <\/sup>Der H\u00fcffer-Flugzeugbau<br>in M\u00fcnster, Paderborn und Krefeld Von G\u00fcnter Frost (ADL)<br>siehe <a href=\"https:\/\/adl-luftfahrthistorik.de\/dok\/hueffer-flugzeugbau-muenster-paderborn-krefeld-werksgeschichte-flugzeugtypen.pdf\">Arbeitsgemeinschaft deutsche Luftfahrthistorik<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><sup>2 <\/sup>Western Germany Country Study <br>Economic-Cooperation Administration<br>February 1949, Washington D.C.<\/p>\n\n\n\n<p><sup>3 <\/sup>Schall- und w\u00e4rmetechnische Untersuchungen an den ECA-Entwicklungsbauten<br>Braunschweig &#8211; Bremen &#8211; Hannover &#8211; Krefeld &#8211; L\u00fcbeck von<br>Th. Kristen, H. Brandt und W. Westhoff, 1953<\/p>\n\n\n\n<p><sup>4<\/sup> <a href=\"https:\/\/www.konrad-adenauer.de\/\">https:\/\/www.konrad-adenauer.fbede\/quellen\/artikel\/1959-12-19-vorwort-deutschland-wiederaufbau<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><sup>5<\/sup> <a href=\"https:\/\/www.spiegel.de\/spiegel\/print\/d-41761883.html\">https:\/\/www.spiegel.de\/spiegel\/print\/d-41761883.html<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><sup>6<\/sup> Hintergr\u00fcnde Greenbelt Programm: ab Seite 216 in<br><strong><a href=\"https:\/\/forumstadtverlag.de\/wp-content\/uploads\/simple-file-list\/36-Die-alte-Stadt-2-2009_Wohnungsbau-und-Immobilienkrise-in-den-USA.pdf\">\u201eCity of the future\u201c: Modellstadt Greenbelt \u2013 Maryland<\/a><\/strong> von Dirk Schubert<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach Kriegsende gewann Krefeld in einem durch die amerikanische Besatzungsmacht initiierten Wettbewerb als eines der deutschlandweit 15 gef\u00f6rderten Projekte unter den mehreren hundert Bewerbern. An der Hafenstra\u00dfe in Krefeld-Linn entstand 1952\/53 die ECA-Versuchssiedlung Krefeld, die von der amerikanischen &#8220;Economic Cooperation Administration&#8221; (ECA) die den Marshall-Plan umsetzte, vollst\u00e4ndig finanziert wurden. Die in Krefeld entstandene Siedlung ist &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/eca-versuchssiedlung-krefeld-linn\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eWiederaufbau: ECA-Versuchssiedlung Krefeld Linn\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4846,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[54],"tags":[45],"class_list":["post-5640","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-zwischen-ost-und-west","tag-siedlungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5640","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5640"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5640\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6780,"href":"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5640\/revisions\/6780"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5640"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5640"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.industriekultur-krefeld.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5640"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}