Generated by All in One SEO v4.9.3, this is an llms.txt file, used by LLMs to index the site.

# Industriekultur Krefeld

Routen und Orte

## Sitemaps

- [XML Sitemap](https://www.industriekultur-krefeld.org/sitemap.xml): Contains all public & indexable URLs for this website.

## Beiträge

- [Blog](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/blogs/)
- [Foto Aktion zur Uerdinger Rheinbrücke](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/foto-aktion-uerdinger-bruecke/) - 2024 wurden Fotos der Uerdinger Brücke für eine Ausstellung im Sommer/Herbst im historischen Klärwerk gesammelt. Denn die Brücke könnte abgerissen werden. Die Ausstellung war digital, (Beamer und Monitore). Das Publikum konnte abstimmen und die besten Fotos auswählen, Hintergrund Die Rheinbrücke ist heute sicherlich eines der meistfotografierten Objekte in Krefeld und tief im Herzen der ganzen Region
- [Gewinner des Foto-Wettbewerbs Rheinbrücke Krefeld Uerdingen](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/foto-wettbewerb-rheinbruecke-krefeld-uerdingen/) - Heute am 17.12.2024 hat der Förderverein des hist. Klärwerks e.V. Oberbürgermeister der Stadt Krefeld Frank Meyer ein Foto des Krefelder Fotografen Stefan Köllen überreicht. Die Aufnahme „Rheinbrücke mit dem roten Mond“ setzte sich im Feld von rund 550 eingereichten Beiträgen zum „Foto Wettbewerb Rheinbrücke Krefeld Uerdingen“ durch. Gewählt hatten dieses die Besucher des Klärwerks während
- [Sommerhaus: zum Abriss](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/sommerhaus-zum-abriss/) - https://www1.wdr.de/lokalzeit/fernsehen/duesseldorf/lokalzeit-aus-duesseldorf-clip-wdr-lokalzeit-aus-duesseldorf--11-03-2025-100.html Hintergrund: das Sommerhaus
- [Schätze - neu denken: Ausstellung 5.-18.5.](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schaetze-neu-denken-ausstellung-5-18-5/) - Schätze – neu denken: Düsseldorfer Studenten planen in Krefeld Industriekultur neu: Industrie gehört zur DNA von Krefeld. Viele Gebäude sind heute ungenutzt und warten auf Ihre Entdeckung. Die Hochschule Düsseldorf HSD, Peter Behrens School auf Arts, Fachbereich Architektur, zeigt nach eigenen Angaben in Zusammenarbeit mit wirstadt.org – Labor für Stadtkultur – im historischen Klärwerk in
- [Das Sommerhaus](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/das-sommerhaus/) - Eilig: Drohender Abriss Wohnhauses Dorfstraße 2 Krefeld Uerdingen Hohenbudberg Sehr geehrte Frau Dr. Pufke, verehrter Herr Oberbürgermeister, sehr geehrte Damen und Herren! Wir wenden uns heute in diesem offene Brief an Sie, da Abrissarbeiten am oben genannten Haus stattfinden. Es ist formell laut der öffentlich einzusehenden Denkmalliste der Stadt Krefeld nach DSchG des Landes NRW
- [Ein Impuls für den Krefelder Rheinhafen durch die Hochschule München](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/ein-impuls-fuer-den-krefelder-rheinhafen-durch-die-hochschule-muenchen-und-wirstadt-org/) - Der Erhalt des denkmalgeschützten Ensembles der historischen Roggen- und Gerstenmühle „Roters und Buddenberg“ im Krefelder Rheinhafen (Hafenstraße 83-85) ist gefährdet. Mehr zur Mühle hier Der neue Eigentümer möchte das Gebäude wegen aus seiner Sicht fehlender Nutzungsmöglichkeiten abreissen lassen. Nun haben Architekturstudierende der Hochschule München den Standort im Rheinhafen, das historische Ensemble, den Denkmalwert der einzelnen
- [Ausflug: andere Rheinseite, Haus Angerort und der Magic Mountain](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/magic-mountain/) - Wenn man von Uerdingen aus die Rheinbrücke überquert, liegen zwei Ortschaften auf dem Weg, Mündelheim und Ehingen. Und dann kommt das HKM Stahlwerk in Sicht. Hier war 1909 ein neues Hüttenwerk vom Essener Eisenwerk Schulz-Knaudt gebaut worden. Gleich gegenüber der Hauptverwaltung am Tor 1 der HKM entstanden zwei Siedlungen für die Essener Arbeiter und die
- [Inmitten der Deutschen Edelstahlwerke in Krefeld](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/inmitten-der-deutschen-edelstahlwerke-in-krefeld/) - Die Stromversorgung wesentlicher Teile der umfangreichen Edelstahl- Produktion konnte durch eine Batterie von Transformatoren sichergestellt werden. Die Türmchen dienten zu ihrer Belüftung und waren mit Ventilatoren ausgestattet, während aus dem Keller und durch Tunnelanlagen die Verteilung im Werk und unter dem Rohrwerk hindurch über Kabeltrassen erfolgte. Der Industriebau ist von zeitloser Eleganz, Teile der Ausstattung
- [Finkelstein Stiftung verlegt Stolpersteine in Krefeld](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/finkelstein-stiftung-verlegt-stolpersteine-in-krefeld/) - Vergangenes erinnern, reflektieren und gleichzeitig nach vorne schauen In Krefeld-Uerdingen erinnern seit dem 11. September 2024 zwei Stolpersteine an Dr. Hans Finkelstein und seinen Sohn Berthold Finkelstein. Entstanden sind sie durch eine Kooperation zwischen der Hans und Berthold Finkelstein Stiftung gGmbH, der Stadt Krefeld und ihrem NS-Dokumentationszentrum. Sie sind knapp zehn Zentimeter lang, zehn Zentimeter

## Seiten

- [Routen zur Industriekultur in Krefeld](https://www.industriekultur-krefeld.org/) - Routen und Orte Routen zur Industriekultur in Krefeld Industriekultur Krefeld
- [Paramentenweberei Haus der Seidenkultur](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/paramentenweberei-hubert-gotzes/) - Das heutige Museum "Haus der Seidenkultur" ist ein Industriedenkmal, Museum, Kulturort, das an der Luisenstraße 15 in Krefeld liegt. Von 1908 bis 1992 wurden in der einstigen Paramentenwebeberei Hubert Gotzes Priestergewänder aus italienischen und chinesischen Seidengarnen für die katholische Kirche gewebt. Sehenswert ist das Kernstück des Museums, der einzig in Europa an authentischer Stätte erhaltene
- [Deutsche Edelstahlwerke - ehemals Krefelder Stahlwerk A.G.](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/deutsche-edelstahlwerke/) - Eines der spannendsten Stücke Krefelder Industriegeschichte spielt nicht im feinen Samt und Seide Milieu, sondern da wo in die Hände gespuckt wird und glühendes Eisen die Welt erblickt. In einem traditionsreichen Stahlwerk, das fern aller Resourcen, schon fast "auf dem platten Land" gebaut wurde. Warum das so ist, erzählen wir hier. Das Endprodukt ist jedenfalls
- [Verseidag zentrale Betriebsstätte](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/verseidag/) - Die Vereinigte Seidenwebereien AG "Verseidag" war lange Zeit der größte Seidenkonzern Europas. Die Verseidag verarbeitete Seide als Bekleidung, vielfältige Dekorationsstoffe, war Zulieferer der Möbelindustrie, stellte aber auch technische Textilien her. Die Planungen der Gebäude sind durch Ludwig Mies van der Rohe erfolgt, einem der weltweit bekanntesten Architekten. Sie stellen einen architekturgeschichtlichen Höhepunkt in Krefeld dar.
- [Getreidespeicher der Crefelder Lagerhausgesellschaft Schou](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/getreidespeicher-der-crefelder-lagerhausgesellschaft-schou/) - Eines der oft übersehenen Industriegebäude Krefeld sind die aus Eisenbeton erbauten Silos im Rheinhafen. Einer davon ist versteckt und nur von der Drehbrücke aus zu erblicken. Er ist bis heute in Betrieb. Sehenswert ist der Silospeicher, heute zwar umringt von neueren Silos, das gerade macht ihn dennoch sehr fotogen. Geschichte und Hintergrund Anfang des 20.
- [Seifenfabrik Melsbach, Dreiring-Werke](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/seifenfabrik-dreiring/) - Die Krefelder Seifenfabrik Melsbach verlagerte 1905 ihre Produktion in den neu errichteten Krefelder Rheinhafen. Nach dem Zusammenschluss mit mehreren anderen Seifenherstellern entstand daraus 1920 die Dreiring-Werke KG. Die Produktion im Werk lief 2020 aus. Sehenswert ist das Firmengebäude, dahinter kann man einen Blick auf die Produktionsgebäude werfen. Nebenan links liegen die "Henkel Fragrance Center" und
- [Oel-Fabriken F. H. Boley, Emil Boley und T. I. Alberdingk Söhne](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/oelmuehle-boley/) - Emil Boley kam 1894 an den Rhein nach Uerdingen, um die ideale Lage am Rhein zu nutzen. Der Transportweg bot neue Möglichkeiten, die Rohstoffe für die Verarbeitung von Leinölsaaten für eine Ölmühle heranzuführen. Aus seinem Unternehmen und der wenig später aus Leeuwarden nach Uerdingen kommenden Leinölfirnisfabrik T. I. Alberdingk Söhne sollte ein bis heute bestehender
- [Klärwerk](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/klaerwerk-der-stadt-krefeld/) - Das ehemalige Klärwerk der Stadt Krefeld ist ein technisches Kulturdenkmal, denn nicht nur seine überlieferte und ablesbare Funktionsweise ist eine spannende Geschichte, sondern ebenso die Architektur, aber genauso die Ingenieurkunst, welche zur Konstruktion und Formgebung beitrug. Das Klärwerk liegt auf der Europäischen Route der Industriekultur ERIH. Sehenswert ist die Gesamtanlage und insbesondere die historische Klärhalle, in der
- [Hafenbahn](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/hafenbahn/) - Die Hafenbahn des Rheinhafens gehörte zum Infrastrukturprojekt "eigener Hafen" der Stadt Krefeld. Es entstand dazu in Linn, an der Grenze zu Uerdingen, ein Verschubbahnhof, der auch als Übergabepunkt zur Staats- Eisenbahn diente.. Sehenswert sind die erhaltenen Bauten, das Betriebsgebäude und die Dampflok-Remise. Das Stellwerk wurde allerdings bereits abgerissen. Geschichte und Hintergrund Die Schaffung des Kleinbahn-Eisenbahnunternehmens
- [Villenkolonie Bismarckviertel](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/villenkolonie-bismarckviertel/) - Im Nordwesten der Krefelder Innenstadt entstand Ende des 19. Jahrhunderts eine Villensiedlung, die heute als das Bismarckviertel bezeichnet wird. Initiator und Investor war Wilhelm Jentges, einer der wohlhabendsten Krefelder und Sohn eines Seidenfabrikanten, ein in Krefeld bestens vernetzter und aktive Geschäftsmann und Politiker, der bis zu seinem Tod 1884 im Krefelder Osten erhebliche Ländereien aufgekauft
- [Rheinbrücke Krefeld-Uerdingen](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/rheinbruecke/) - Sie ist eines der bekanntesten Bauwerke in Nordrhein-Westfalen: die elegante Rheinbrücke die Uerdingen auf der Krefelder Rheinseite mit Mündelheim auf der Duisburger Seite verbindet. Sie ist heute ein technisches Industriedenkmal mit einer spannenden Geschichte, die bis heute unter großer Belastung immer noch den Verkehr zwischen den beiden Rheinseiten sicherstellt. Die Brücke kommt seit 2023, aufgrund
- [Actienspritfabrik Uerdingen - später Holtz & Willemsen Ölfabrik](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/holtz-willemsen/) - 1880 wurde in Uerdingen eine Aktien- Spritfabrik gegründet, deren Betrieb nach Konkurs bereits 1888 von Franz Holtz und Reinhard Willemsen übernommen wurde, um dort ohne große bauliche Veränderungen eine Ölfabrikation einzurichten. Die Anlage ist das älteste erhaltene historische Industriegelände in Uerdingen. Sehenswert sind ist das Lagerhaus am Rheinwerft, sowie die Eckbebauung der ehemaligen "Raffinerie für
- [Tapeten- und Wachstuchfabrik Heeder & Co.](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/fabrik-heeder/) - Vielen Krefeldern und auch überregional ist die "Fabrik Heeder" bekannt. Denn seit 1989 wird das Gemäuer als städtisches Kulturzentrum genutzt. Das gute Beispiel der Umnutzung ließ allerdings die Geschichte des Gebäudes, seiner Umgebung, verblassen. Im frühen 20. Jahrhundert waren gleich zwei große Tapetenhersteller in Krefeld tätig. Die erhaltene Fabrik Heeder wurde 1860 Franz-August Heeder und
- [Siedlung Lindental](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/siedlung-lindental/) - Der neuere Teil der Siedlung Lindental war als Arbeitersiedlung für die Deutschen Edelstahlwerke AG geplant und entstand ab 1936 westlich der Forstwaldstraße, als eine städtische Bauplanung, unter der Ausführung der Linner Aktienbaugesellschaft. Sehenswert ist das Siedlungslayout und die Siedlungsarchitektur im Heimatstil Geschichte und Hintergrund Lindental besteht aus zwei einzelnen Siedlungen, die grundsätzlich auch sehr unterschiedlich
- [Rheinische Röhrendampfkesselfabrik August Büttner & Cie und die Uerdinger Silospeichergesellschaft](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/dampkessel-august-buettner/) - Eines der großen metallverarbeitenden Unternehmen im Rheinland das sich auf Dampfkessel und vor allem Trocknungsanlagen spezialisiert hatte, war das Büttner Werk in Uerdingen. In der fortschreitenden Industrialisierung brauchte so gut wie jede Fabrik eine verläßliche Dampfmaschine und Agrarprodukte mussten schnell getrocknet werden können. Büttner war dafür einer der wichtigen Hersteller und lange ein verläßlicher und
- [Bombardierungen Krefelds](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/bombardierung-krefelds/) - Im „Battle of the Ruhr“ war das Ruhrgebiet das primäre Ziel der englischen Bomber, Krefeld gehörte zu diesem Zielbereich. Den einzelnen Flächenzielen wurden Tarnnamen zugeteilt, Krefeld bekam den Tarnnamen "MAHSEER" (Stachel-Karpfen). Nach der 1942 vollzogen neuen Area Bombing Directive des Royal Airforce (RAF) Bomber Command unter dem britischen Luftmarschall Arthur Harris war das vorrangige Ziel der
- [Krefeld Gartenstadt, die Flugplatzsiedlung in Bockum](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/siedlung-gartenstadt/) - Mit Gartenstadt und Elfrath sind zwei suburbane Großsiedlungen in Krefeld entstanden. Zur Entstehungsgeschichte und zum Namen "Gartenstadt" trugen einige bemerkenswerte Entwicklungen der Siedlungsarchitektur bei. Angefangen bei den Ideen einer Villenkolonie, über die Gartenstadt Bewegung, die suburbane automobile Dezentralisierung der USA, die Nachkriegszeit mit einer fast vergessenen Versuchssiedlung in Krefeld-Linn, führte die Entwicklung des Wohnungsbaus in
- [Eisenbeton-Silo der ehemaligen Mühle Gottschalk im Rheinhafen Krefeld](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/muehlenwerke-gottschalk/) - 1907 wurde im Krefelder Rheinhafen ein Gelände am Hafenbecken erworben und im Juli 1908 eine hochmoderne Mühle in Betrieb genommen. Ausgeführt wurde die Mühle durch die „Braunschweigische Mühlenbauanstalt Amme, Giesecke und Konegen“, damals einer der bedeutendsten Mühlenbaubetriebe Deutschlands. Eigentlich sehr sehenswert ist das Silogebäude, allerdings ist kein Fußweg dorthin vorhanden. Im Rheinhafen sind die historischen
- [Teil 2: Chemische Fabriken vormals Weiler-ter Meer](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/farbwerke-ter-meer/chemiewerke-in-uerdingen-im-20-jahrhundert/)
- [Zwangsarbeit in Krefeld](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/zwangsarbeit-in-krefeld/)
- [Drehbrücke Rheinhafen](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/drehbruecke-rheinhafen/) - Die Drehbrücke des Krefelder Rheinhafens ist ein in Betrieb befindliches technisches Denkmal und zählt zu den Markenzeichen der Stadt Krefeld. Sie ist seit 1905 in Betrieb und wird täglich, da bisher keine andere kurze Zufahrt für die Hafenhalbinsel des Rheinhafens geschaffen werden konnte, von hunderten LKW befahren. Sie Drehbrücke ist sehr sehenswert, Sitzbänke neben der
- [Fritz ter Meer im Dritten Reich](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/fritz-ter-meer-im-dritten-reich/) - Kontext: Das Chemiewerk Uerdingen seit dem 20. Jahrhundert Einleitend der Verweis auf die Biografie Fritz ter Meers:Wex, Manuela, "Meer, Fritz ter" in: Neue Deutsche Biographie 16 (1990), S. 606-608 [Online-Version]; URL: https://www.deutsche-biographie.de/pnd138932778.html#ndbcontent Eine der umstrittensten Persönlichkeiten aus Krefeld-Uerdingen ist der Sohn des Chemiefabrikanten Edmund ter Meer. Fritz ter Meer war in den obersten Führungsgremien des I.G.
- [Siedlung Ritterfeld](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/siedlung-ritterstrasse/) - Nach dem Ersten Weltkrieg galt es in Krefeld die Wohnungsnot zu lindern. 1921 wurde für die Stadtverwaltung der Plan zum Bau von etwa 300 Wohnungen von Architekt Franz Lorscheidt ausgearbeitet. Im zweite Bauabschnitt wurden spiegelbildlich angeordnete Mehrfamilienhäuser von Erich Böttger geplant. Sehenswert sind die Backsteintore an der Ritter- und der Siemensstraße durch die Wege zum
- [Der Rhein in Uerdingen: das Rheinwerft](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/rheinwerft-und-zollhof-uerdingen/) - Uerdingen war Jahrhunderte der Umschlagplatz für Waren aus fernen Ländern die hier umgeladen und in das Hinterland transportiert wurden. Der "Uerdinger Hafen" ist das langgezogene Flussufer des Rheins entlang der Stadtmauer. Die Stadt Uerdingen war zudem ein wichtiger Zollort, bis zu vier unterschiedliche Zölle wurde hier erhoben. Sehenswert ist das Uerdinger Werft, die heutige Uerdinger
- [Roters & Buddenberg Roggen- und Gerstenmühle im Rheinhafen Krefeld](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/roggen-gerstenmuehle/) - Eines der ersten Unternehmen das sich im 1905 erbauten Rheinhafen ansiedelte, war die Roggen- und Gerstenmühle von Reinhold Becker. Ihr Gebäude steht seit 1907 neben der Drehbrücke. Daran anschließend überragt der mächtige Backsteinbau des zweiten großen Getreidesilos mit Turm von 1916 als Landmarke den Hafen und ist schon aus Kilometern Entfernung zu sehen. Sehenswert ist
- [Bayer Casino, Ingenieur-Verwaltung, das Sommerhaus](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/bayer-casino-und-ingenieur-verwaltung/) - An keinem Ort ist dichter zu erleben, wie die Industrialisierung unsere Region beeinflusst hat. Und wie bedauerlicherweise ein herausragendes Gebäude abgerissen werden musste. In dem nun unbewohnten und fast verschwundenen Örtchen Hohenbudberg ist ein spannendes Stück Industriegeschichte am Rhein geschrieben worden. Sehenswert ist das imposante Chemiewerk, seine ehemalige, aber erhaltene Ingenieur-Verwaltung, der Ort gegenüber an
- [Routen in Krefeld](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/routen/) - Krefeld-Innenstadt Krefeld-Nord Krefeld-südlich der Bahnlinien Uerdingen Rheinhafen Krefeld zwischen Ost und West Top 10 Allgemein ausserhalb Krefelds Routen im Rheinland Bonn Köln Leverkusen Neuss Schlagwörter: Bauhaus Beton Bismarckviertel Brücken Chemiebranche Eigenheim Eisenbahn Eisenkonstruktion Fischeln Gartenstadt gefährdet gelungene Umnutzung Großsiedlung Hafen Hüls Infrastruktur Jugendstil keine Nutzung Klärwerk Lebens-und Genussmittel Linn Metallbranche Moderne Museum Rhein Maas Schelde
- [Dujardin Weinbrennerei](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/dujardin-weinbrennerei/) - Die Firmengeschichte der Weinbrennerei Dujardin geht zurück auf die Familie Melcher, die seit 1780 eine Konzession zum Brennen von Schnaps besaß. 1810 begann man in Uerdingen Cognac herzustellen, den Wein bezogen die Melchers von der Winzerfamilie Dujardin auf Chateau Merigots in der Charante. Die beiden Familien gingen eine Kooperation ein und Dujardin wurde zum Markennamen.
- [Sitemap](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/sitemap/) - [html_sitemap]
- [Kanalpläne, der Rhein-Maas-Schelde-Kanal](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/rhein-maas-schelde-kanal/) - Seit Jahrhunderten gibt es Bestrebungen, den Niederrhein durch ein Kanalprojekt mit der Schelde bei Antwerpen in Belgien zu verbinden. Einige dieser Projekte wurden begonnen, keines ist bisher fertiggestellt worden. Sehenswert und erhalten sind die Reste der Bauwerke aus der Zeit, als Teile des Rheinlands zu Spanien oder Frankreich gehörten. Dazu gehört der Rheinhafen in Krefeld,
- [Wiederaufbau: ECA-Versuchssiedlung Krefeld Linn](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/eca-versuchssiedlung-krefeld-linn/) - Nach Kriegsende gewann Krefeld in einem durch die amerikanische Besatzungsmacht initiierten Wettbewerb als eines der deutschlandweit 15 geförderten Projekte unter den mehreren hundert Bewerbern. An der Hafenstraße in Krefeld-Linn entstand 1952/53 die ECA-Versuchssiedlung Krefeld, die von der amerikanischen "Economic Cooperation Administration" (ECA) die den Marshall-Plan umsetzte, vollständig finanziert wurden. Die in Krefeld entstandene Siedlung ist
- [Über die chemischen Fabriken am Rhein in Krefeld Uerdingen, den heutigen Chempark Uerdingen](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/farbwerke-ter-meer/) - Das Werk ist einer der goßen Chemiestandorte Deutschlands. Entstanden ist das Werk durch das Zusammenwirken von zwei jungen Chemikern, die nach ihrem Studium ihre Freundschaft auch geschäftlich fortsetzten. Die kleine Farbenfabrik am ehemals idyllischen Rheinufer veränderte die gesamte Region, überwuchs dabei die Ortschaft Hohenbudberg. Die Geschichte des Werks ist zudem auch die der I.G. Farben,
- [Samtweberei Mottau & Leendertz](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/samtweberei-mottau-leendertz/) - In Krefeld setzte die Fabrikation von Samt- und Seidentextilien durch den Einsatz mechanischer Webstühle erst in den 1860er bis 1880er Jahre relativ spät ein. Die Unternehmen reagierten damit auf die starke Konkurrenz aus Lyon/Frankreich und der Schweiz, die ihre Produktion bereits zuvor modernisiert hatten. Einer der ältesten noch existierenden Fabrikkomplexe in Krefeld ist die Samt-
- [Crefeld- Kreis-Kempener Industrie-Eisenbahn "Schluff"](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schluff/) - Nachdem 1849 die Eisenbahn die Stadt Krefeld erstmals berührte, brach ein neues Zeitalter an. Die Menschen waren elektrisiert von der Zukunft des Verkehrs. Kleineren Städten und Landkreisen um Krefeld herum war das enorme Potential des Eisenbahnverkehrs natürlich nicht entgangen. Man wollte gar nicht auf den Anschluss warten, sondern wurde mit der Gründung einer Industrie-Eisenbahn selber
- [Arisierung in Krefeld](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/arisierung-in-krefeld/) - Arisierung Nationalsozialisten bezeichneten die Verdrängung von Juden und „jüdischen Mischlingen“ aus Handel, Gewerbe, Wohnungen, Häusern und der Wissenschaft im Sinne der Nürnberger Gesetze. Arisierung fand von 1933 bis 1945 im Deutschen Reich sowie den angeschlossenen und besetzten Ländern statt und wird heute als Raub eingeordnet. Arisierung wurde zwar in Form als formell ordnungsgemäßer „Verkauf“ inszeniert,
- [Verseidag Hauptverwaltung / Stadthaus](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/verseidag-hauptverwaltung/) - Das von Egon Eiermann 1951-1953 erbaute Gebäude diente bis 1977 der Vereinigten Seidenwebereien AG Verseidag) als Hauptverwaltung. Danach wurde es als technische Rathaus der Stadt Krefeld genutzt, bekannt als das "Stadthaus". Es ist ein bedeutendes Baudenkmal der deutschen Nachkriegsarchitektur der 1950er Jahre. Sehenswert ist insbesondere der markante dreigeschossige Flachbau, mit dem über die Vorfahrt ragenden
- [Höherlegung der Eisenbahn, die Brückenlandschaft Hauptbahnhof](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/hoeherlegung-der-eisenbahn/) - Jeder Krefelder kennt sie, die vielen Eisenbahnbrücken der Innenstadt. Der Bahnkörper wird nun oftmals als eine störende Trennung zwischen der Innen- und der südlichen Stadt wahrgenommen. Die Höherlegung der Gleise über das Straßenniveau waren aber enorm wichtige Bausteine beim Ausbau Krefelds zur „modernen Stadt“. Sie folgte damit den Vorbildern anderer europäischer Großstädte wie Köln, Berlin,
- [Zucker Fabriken in Uerdingen](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/zucker-fabriken-in-uerdingen/) - Die Rheinstadt Uerdingen ist auch für seine Zuckerindustrie gerühmt geworden. Denn Rohrzucker aus tropischen Ländern und Zuckerrüben aus dem Rheinland wurden hier in Raffinerien und den ersten Fabriken der Stadt zu Zuckerbroten, Kandis, Würfeln und auch Zuckerhüten raffiniert. Die lange Industriegeschichte Uerdingens begann mit diesen Zuckerfabriken und die letzte und auch größte der vielen Fabriken
- [Siedlung Klein Österreich](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/siedlung-klein-oesterreich/) - Ausgehend von der Siedlung Stahldorf entstand für das Stahlwerk in Krefeld eine Reihe von Wohnungsbauten, wie die schon weit in Richtung Fischeln seit 1938 erbaute Siedlung „Klein-Österreich". Sehenswert ist das gut erhaltene Siedlungsensemble. Geschichte und Hintergrund Der Architekt Wilhelm Langhardt hat im Auftrag der gemeinnützigen Bau- und Siedlungs AG für die Mitarbeiter der Deutschen Edelstahlwerke
- [Südbahnhof](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/suedbahnhof/) - Einer der interessantesten Bahnhöfe Krefelds ist der zweite Südbahnhof. Er war ein Regionalbahnhof und diente der Crefeld- Kreis-Kempener Industrie-Eisenbahn als der südliche städtische Haltepunkt. Der erste Südbahnhof lag von der Bahnlinie aus gesehen ursprünglich zur Innenstadt hin, die Bahnstrecke führte ebenerdig über den heutigen Ring bis zum Nordbahnhof. Sehenswert ist der Bahnhof selbst, heute in
- [Lagergebäude Rheinhafen](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/lagergebaeude-rheinhafen/) - Eines der Wahrzeichen der Stadt Krefeld sind die stolzen Lagergebäude auf der Halbinsel des Krefelder Rheinhafens. Wer immer mit dem Auto oder Fahrrad die Rheinbrücke quert, wirft automatisch einen Blick darauf. Sie erzählen aus der Zeit, als sich die Stadt Krefeld von Samt und Seide löste. Neues Gewerbe sollte hier Platz finden. Und dazu entstand
- [Bahnbetriebswerk Krefeld](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/bahnbetriebswerk-krefeld/) - Das Werk wird heute als BW-Krefeld unter der Regie eines privaten Betreibers für die Instandhaltungen von Lokomotiven, Revisionen, Abnahme und Untersuchung elektrischer Lokomotiven, Versorgung mit Betriebsstoffen wie Sand, Spurkranzschmierung, aber auch Stillstandswartungen an Elektro- und Diesellokomotiven benutzt. Das Werk kann zur Zeit nicht besichtigt werden, der Einblick in das Gelände ist nicht möglich. Geschichte und
- [Rheinhafen Krefeld](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/rheinhafen-krefeld/) - Im November 1905 nahm der neu erbaute „Crefelder Rheinhafen“ seinen Betrieb auf. Der Hafen entstand rund 7km vom Stadtkern Krefelds entfernt. Seine Entstehungsgeschichte ist eng mit dem Kanalisationsprojekt des Rhein Maas Schelde Kanals verknüpft. Sehenswert ist die Hafeneinfahrt, die historischen Lagergebäude auf dem Hafenkopf, die Drehbrücke, Mühlengebäude und die Seifenfabrik, allesamt aus der Entstehungszeit des
- [Herberz Häuser am Marktplatz](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/herberz-haeuser-am-marktplatz/) - Die Familie Herberz hat Uerdingen als Kaufleute, Grund- und Grundstücksbesitzer und als Zucker-Industrielle nachhaltig geprägt. Die bekannteste Hinterlassenschaft der Familie ist das klassizistische Wohnhaus am Uerdinger Marktplatzes. Sehenswert sind die Häuser am Marktplatz, insbesondere auch das Innere des ersten und zweiten der Häuser, heute als Rathaus und Apotheke in Umnutzung. Geschichte und Hintergrund Eines der
- [Hauptbahnhof](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/hauptbahnhof/) - Für den 1907 neu eröffneten Krefelder Hauptbahnhof lieferte der Architekt und Eisenbahn-Baubeamte Karl (Carl) Wilhelm Biecker den Plan. Krefeld sollt einen formschönen, aber auch der preussischen Eisenbahn und der Bedeutung Krefeld angemessenen stattlichen Staatsbahnhof erhalten. Der Hauptbahnhof schließt die Verlängerung des Ostwalls ab. Sehenswert ist der Bahnhof und insbesondere auch die Bahnsteighallen. Vorgeschichte Der alte
- [Eisenbahn-Ausbesserungswerk Oppum](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/eisenbahn-ausbesserungswerk-oppum/) - Das heutige Werk Krefeld der „DB Fahrzeuginstandhaltung“ wurde 1892 als "Werkstätten-Inspektion Oppum“ der preußischen Staatsbahn eröffnet. Die Anlage ist bis heute als Werk der DB Fahrzeuginstandhaltung in Betrieb. Sehenswert sind die langgestreckten Inspektionshallen, der Wasserturm und der Blick ins Werk, von der Brücke in Oppum. Geschichte und Hintergrund Am Krefelder Bahnhof bestand bereits in den
- [Färberei- und Appreturschule](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/faerberei-appreturschule/) - Die Entstehung der königlichen Färberei- und Appreturschule in Krefeld stellt den Zusammenhang der industriellen Weiterentwicklung der Textilindustrie und die Wissensvermittlung um das neue Feld der synthetischen Farben dar. Sie ist eine der Keimzellen der Hochschule Niederrhein. Sehenswert ist der gut erhaltene und im Fachbereich Chemie der Hochschule nach wie vor genutzte Schulbau an der Adlerstraße.
- [Hauptfeuerwache Florastraße](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/hauptfeuerwache-florastrasse/) - 1909 nahm die neue Hauptfeuerwache der Stadt Crefeld ihren Dienst auf. Die Stadt entwickelte dazu im bisher wenig bebauten Osten der Innenstadt ein Bauwerk, das bis ins Detail durchdacht und für die Besatzung von vierzig Mann die ideale Ausgangsbasis für die moderne Brandbekämpfung und den immer wichtiger werdenden Hygiene- Gesundheitsdienst war. Die Wache erfüllte ihre
- [Siedlung Ter Meer](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/ter-meer-siedlung/) - Im Norden Uerdingens entstand in den 1920er Jahren eine Wohnsiedlung, die den Namen des Chemiefabrikanten Dr. Edmund ter Meer trägt und auch durch sein Engagement entstand. Sehenswert ist die Siedlung, ausgehend vom Ter Meer Platz. Edmund ter Meer hatte Brachland im Norden Uerdingens erworben, das noch im Bebauungsplan vom 8. Mai 1908 für Industriezwecke vorgesehen
- [Villa Rudolf Wedekind, Haus Rheinhorst](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/villa-wedekind/) - Eines der rätselhaften Gebäude am Uerdinger Rheinwerft ist diese eigentümlich und herrschaftlich aussehende, eher burgartige Villa. Sie ist einen genaueren Blick wert, viele sehenswerte Elemente der Fassade sind in Uerdingen von der Straße aus perfekt zu entdecken. Die 1906 erbaute Villa gehörte einem der Industriellen, die als Pioniere der Chemieindustrie Uerdingens zu wirtschaftlichem Erfolg gekommenen
- [Bahnhofsgebäude Uerdingen](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/bahnhof-uerdingen/) - Wichtigster Mobilitätshub ist in Uerdingen der Bahnhof. Das bis heute erhaltene historische dritte Bahnhofsgebäude der Rheinstadt Uerdingen erzählt von der großen Bedeutung, die die Anbindung an die Eisenbahnlinien hatte. Sehenswert ist das Bahnhofsgebäude und insbesondere der Wartesaal der ersten Klasse. Geschichte und Hintergrund Der erste Bahnhof Uerdingen wurde bereits am 29. September 1849 für die
- [Eines der ersten Gebäude der fünften Krefelder Stadterweiterung - das Floh‘sche Haus](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/haus_floh/) - Bauten wie Haus Floh sind sichtbares Zeichen für die durch die Seidenstoffherstellung zu großem Wohlstand gekommene Stadt. Bauherr war der Seidenfabrikant und Königliche Kommerzienrat Johann von der Leyen (1734-1795), dessen Urgroßvater Adolf von der Leyen als Mennonit 1656 Radevormwald verlassen musste und in dem in Glaubensfragen damals liberalen Krefeld die Seiden-Dynastie der von der Leyens gründete.
- [Zentrallager und Brotfabrik der Produktivgenossenschaft Niederrhein](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/brotfabrik-produktiv-genossenschaft-niederrhein/) - 1901 wurden in der Aufstigsphase der Sozialdemokraten in Krefeld die Konsumgenossenschaften „Fortschritt“ und „Solidarität“ gegründet. Ziel der Genossenschaften war die Versorgung der Mitglieder mit günstigen und fair gewogenen Lebensmitteln. Die Genossenschaften sollten ein wichtiger Schritt zu einer selbstverwalteten Wirtschaft sein, 1909-10 entstand daher Brotfabrik und Lager. Sehenswert sind ist das straßenseitige Produktionsgebäude und das rückwärtige
- [Reinholdhütte im Rheinhafen Krefeld](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/reinholdhuette/) - Die Stahlwerke Becker aus Willich erbauten im Krefelder Rheinhafen 1916 ein Hochofen Stahlwerk, Geschichte und Hintergrund 1908 gründete in Willich der Direktor des Krefelder Stahlwerks Reinhold Becker seine eigene Firma, die als Stahlwerke Becker AG bekannt wurde. Die hohe Qualität des dort erzeugten Stahls machte das Werk bekannt. Eines der aufsehen erregendsten Produkte war die
- [Stadtpalais Conrad von der Leyen, heute Rathaus](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/stadtpalais-conrad-von-der-leyen-rathaus/) - Der Seidenverleger Conrad von der Leyen lies sich 1791-94 ein Bauwerk am Rande der Innenstadt errichten, das bis dahin gebauten Stadthäuser Krefelds übertraf und der Ausdruck der selbstbewussten Haltung der Familie ist. Mit eigens erwirkter königlicher Erlaubnis durfte die Stadtmauer durchbrochen werden und gab dadurch Platz für das sehr großzügige Hause mit rückwärtigem Park. Sehenswert
- [Siedlung Ulmenstraße](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/siedlung-ulmenstrasse/) - 1896 wird in Krefeld das damals schon aufsehen erregende schlossartige Gebäude einer Baumwollspinnerei als viergeschossiger, turmumstandener Bau errichtet, in der eine 2400-PS-Dampfmaschine fast 80.000 Spindeln antreibt. Die größten Probleme der Anfangsjahre der Crefelder Baumwollspinnerei AG war aber nicht ihre technische Ausrüstung, sondern die fehlenden Arbeiter. Die Arbeitskräfte kamen zu einem großen Teil aus Böhmen. Auf
- [Blog](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/blog/) - auf Instagram und auf Facebook [custom-facebook-feed] [instagram-feed]
- [Cookies](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/cookie-policy/) - Über unsere Cookie Richtlinie In dieser Cookie-Richtlinie wird erläutert, was Cookies sind und wie wir sie verwenden, welche Arten von Cookies wir verwenden, d. H. Welche Informationen wir mithilfe von Cookies sammeln und wie diese Informationen verwendet werden und wie die Cookie-Einstellungen gesteuert werden. Weitere Informationen darüber, wie wir Ihre persönlichen Daten verwenden, speichern und
- [Färberei Flores](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/faerberei-flores/) - Eines der schönsten Backstein- Industrieensemles Krefelds liegt verborgen auf der Rückseite der allseits bekannten HE-Gebäude der Verseidag. Dort liegt die sich erfrischend vom bauhausweiss abhebende Backstein-Architektur der Färberei Flores Co. Sehenswert sind dort die erhaltenen Fabrikationsbauten, insbesondere der Wasserturm für die Stoffveredelung und die benachbarten verschiedenen Shedhallen und Höfe. Geschichte und Hintergrund Die Geschichte der
- [Datenschutzerklärung](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/datenschutzerklaerung/) - Wer wir sind Die Adresse unserer Website ist: https://www.industriekultur-krefeld.org. Welche personenbezogenen Daten wir sammeln und warum wir sie sammeln Kommentare Wenn Besucher Kommentare auf der Website schreiben, sammeln wir die Daten, die im Kommentar-Formular angezeigt werden, außerdem die IP-Adresse des Besuchers und den User-Agent-String (damit wird der Browser identifiziert), um die Erkennung von Spam zu
- [Begriffe, Lexikon](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/begriffe/) - Seide Seide wird aus den Kokons der Seidenraupe, der Larve des Seidenspinners, gewonnen. Der Mensch nutzte schon früh die Fähigkeiten der Raupen des Seidenspinners, der „Seidenraupen“, zur Erzeugung von Seide; bereits vor 5000 Jahren wurden in China Seidenraupen gezüchtet. Seide kommt ursprünglich aus China und war eine wichtige Handelsware, die über die Seidenstraße nach Europa
- [Weiterführendes](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/weiterfuehrendes/) - Geschichte Uerdingens: Wir arbeiten eng und gerne mit lokal tätigen und begeisterten Heimatforschern wie Horst Peterburs in Uerdingen mit seiner spannenden Website zusammen. Und natürlich gern auch mit dem Gedächtnis der Stadt Uerdingen am Rhein, dem Uerdinger Heimatbund e.V. Geschichte Krefelds im Jahrbuch: Eine Institution in Krefeld und im ganzen Rheinland ist die Arbeit des VEREIN FÜR
- [Über uns / Impressum](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/ueber-uns/) - Diese Website und die grundlegenden Recherchen sind durch den Verein zum Erhalt des historischen Klärwerks in Krefeld-Uerdingen e.V. verantwortet. Verein zum Erhalt des historischen Klärwerks in Krefeld Uerdingen e.V. Christoph Becker, VorsitzenderRundweg 20-2247829 Krefeld Motivation 2008 haben vier Freunde das Krefelder Klärwerk von der Stadt übernommen. Schnell stellte sich heraus, das dieses zwar schon lange
- [Kontakt](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/kontakt/) - Verein zum Erhalt des historischen Klärwerksin Krefeld Uerdingen e.V.Rundweg 20-2247829 Krefeldinfo@klaerwerk-krefeld.org
- [Nordbahnhof](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/nordbahnhof/) - Der älteste erhaltene Bahnhof Krefelds ist heute der unter Denkmalschutz stehende Nordbahnhof. Er war ein Regionalbahnhof und diente der Crefeld- Kreis-Kempener Industrie-Eisenbahn als nordwestlicher Haltepunkt im Norden der Stadt. Sehenswert ist der Bahnhof, die Gleisanlagen und die Bahnsteigüberdachung. Geschichte und Hintergrund Der Nordbahnhof diente dem geregelten Personen- und Güterverkehr der ländlichen Umgebung mit der zu
- [Seidenweberei Krahnen & Gobbers](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/seidenweberei-krahnen-gobbers/) - Aus der Mitte des 19. Jahrhunderts stammt die Seidenweberei Krahnen & Gobbers. Schon 1866 soll das junge Unternehmen die ersten mechanischen Webstühle in Krefeld aufgestellt haben, 1893 waren die enorme Zahl von 500 Webstühlen erreicht. Für das expandierende Unternehmen entstand 1899 ein großer Fabrikkomplex. Sehenswert ist der erhaltene Kopfbau samt verzierter Backstein-Toreinfahrt. Geschichte und Hintergrund
- [Crawattenfabrik v. Haasen & Oppenheimer](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/crawattenfabrik-v-haasen-oppenheimer/) - Vom in die Blockrandbebauung der Steinstraße eingebundenen Fabrikgebäude ist weder der Architekt noch das Bauunternehmen überliefert. Dafür aber ist über die wechselvolle Geschichte der Eigentümer zu berichten. Sehenswert ist die reizvolle, mit gelbem Sichtklinker und aufwändig mit Werksteinen geschmückte Fassade. Geschichte und Hintergrund SieheArisierung, unter v. Haasen & Oppenheimer Erhaltung Das Gebäude wurde in den
- [Siedlung Stahldorf](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/siedlung-stahldorf/) - Nachdem im Jahr 1900 in Fischeln ein Stahlwerk errichtet wurde, waren dort ein Jahr später schon 80 Arbeiter beschäftigt. 1905-1908 entstand an der heutigen Oberschlesienstraße, in kurzer Distanz zum Stahlwerk, eine Siedlung die den passenden Namen „Stahldorf“ erhielt. Sehenswert sind sind die Siedlungshäuser gegenüber einer heutigen Werkseinfahrt an der Oberschlesienstraße und weiter entlang der Vulkan- und Thyssen
- [Krefelder Routen der Industriekultur](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/industriekultur-in-krefeld/) - Es gibt in Krefeld sehr sehenswerte Industriekultur-Objekte, die Route der Industriekultur erzählet spannende aber manchmal auch schwierige Kapitel der Stadtgeschichte. Denn die Industrialisierung hatte aus der schönen wohlgeordneten Stadt wie Samt und Seide eine Großstadt gemacht. Mit Fabriken, dampfenden Schornsteinen und nun vergleichsweise harter Arbeit. Neue Siedlungen wurden dazu erbaut, Bahnlinien durchschnitten nun die Stadt,
- [Mitmachen](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/mitmachen/) - Spenden Wenn Sie sich an den laufenden Kosten dieses Projektes beteiligen möchten, freuen wir uns sehr: Siehe Spenden. Mitmachen ist auch eine gute Möglichkeit das Projekt und das Thema Industriekultur zu unterstützen. Haben Sie Fotos oder Informationen? Oder Lust an Beschreibungen und den Forschungen mitzuwirken? Gerne! info@industriekultur-krefeld.org Zukunft der Industriekultur in Krefeld Angedacht sind Workshops,

## Kategorien

- [Allgemein](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/route/allgemein/)
- [Krefeld-Nord](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/route/krefeld-nord/) - Alle Objekte im Krefelder Norden im Überblick Der Norden Krefelds lockt mit einigen Leckerbissen. Dazu zählen der zentrale Produktionsbetrieb der VerSeidAG, des einst größte Seidenkonzerns Europas. Die Hauptverwaltung der VerSeidAG, aber auch das Stadtpalais und die Eisenbahngeschichte des Krefelder Nordbahnhofs. Liste
- [Krefeld-Innenstadt](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/route/krefeld-innenstadt/) - Alle Objekte in der Krefelder Innenstadt im Überblick Die Krefelder Innenstadt wartet mit einigen Gebäuden auf, die Industriegeschichte der Stadt erzählen. Ursprünglich lagen die ersten Industriebetriebe sogar im inneren der Stadtmaueren, insbesondere die Färbereien in denen die Seide passend zu den modischen Wünschen der Kundschaft gefärbt wurde, zählten dazu. Doch diese Zeiten sind vorbei Nun aber zur Industriekultur Liste
- [Krefeld-südlich der Bahnlinien](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/route/krefeld-suedlich-der-bahnlinien/) - Alle Objekte im Krefelder Süden im Überblick Im Süden Krefelds geht die Sonne nie unter. Zumindest nicht im Stahlwerk. Aber auch schon vom Hauptbahnhof aus, unter den Bahnlinien hindurch, da wird es spannend. Denn wieso gibt es überhaupt diese ganze Eisenbahn- Brückenlandschaft? Das und viel mehr gibt es zu entdecken: Liste
- [Uerdingen](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/route/uerdingen/) - Alle Objekte in Uerdingen als Überblick Uerdingen, die schöne Stadt am Rhein. Im beschaulichen Handelsort gab es fast schon unverschämten Reichtum und sehr viel harte Arbeit. Die Rhin Kadetten schleppten die Waren, Fuhrleute trieben die Pferde an, der Uerdinger Zoll kassierte seinen Teil und Kaufleute machten Profit. Dann begann die Industrialisierung, mit Zucker, Dampfkesseln, Weinbrand und einem Schuss Öl. Und als ein unbedeutendes Farbenwerk eines Krefelders am Rhein in Uerdingen auftauchte, war auf einmal alles ganz anders. Dass auch noch das Uerdinger Klärwerk eigentlich das Krefelder war, ist auch eine der Geschichten in Uerdingen. Download der Route als GPX Track Liste:
- [Rheinhafen Krefeld](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/route/rheinhafen-krefeld/) - Objekte um den Rheinhafen Krefeld als Überblick Der Hafen ist nicht nur Industriekultur pur, sondern ist bis heute das größte Infrastruktur-Projekt Krefelds Liste
- [Top 10](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/route/top-10/) - Routentipps zur Industriekultur in Krefeld Download der Route als GPX Track Liste:
- [zwischen Ost und West](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/route/zwischen-ost-und-west/) - Routentipps zur Industriekultur in Krefeld
- [ausserhalb Krefelds](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/route/ausserhalb-krefelds/)

## Schlagwörter

- [Beton](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/beton/)
- [Infrastruktur](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/infrastruktur/)
- [Jugendstil](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/jugendstil/)
- [technisches Denkmal](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/technisches-denkmal/)
- [Rhein Maas Schelde Kanal](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/rhein-maas-schelde-kanal/)
- [Eisenbahn](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/eisenbahn/)
- [Hafen](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/hafen/)
- [Brücken](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/bruecken/)
- [Lebens-und Genussmittel](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/lebens-und-genussmittel/)
- [Eisenkonstruktion](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/eisen/)
- [Linn](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/linn/)
- [Museum](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/museum/)
- [gefährdet](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/gefaehrdet/)
- [Chemiebranche](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/chemie/)
- [Bauhaus](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/bauhaus/)
- [gelungene Umnutzung](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/gelungene-umnutzung/)
- [keine Nutzung](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/keine-nutzung/)
- [Metallbranche](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/metall/)
- [Textilbranche](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/textil/)
- [Siedlungen](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/siedlungen/)
- [Moderne](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/moderne/)
- [Uerdingen](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/uerdingen/)
- [Fischeln](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/fischeln/)
- [Klärwerk](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/klaerwerk/)
- [Hüls](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/huels/)
- [Villen der Unternehmer](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/villen-der-unternehmer/)
- [Gartenstadt](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/gartenstadt/)
- [Eigenheim](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/eigenheim/)
- [Bismarckviertel](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/bismarckviertel/)
- [Villenkolonie](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/villenkolonie/)
- [Großsiedlung](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/grosssiedlung/)
- [Sankt-Florian-Prinzip](https://www.industriekultur-krefeld.org/index.php/schlagwort/sankt-florian-prinzip/)